SKRIPSI MOTOGP

Analisis Kandungan Bahan Bakar Kelas MotoGP dengan Metode Gas Chromatography

Perbandingan Kompon Ban Lunak, Medium, dan Keras Pada Sirkuit Sepang Malaysia pada Subjek Uji Kelas Moto2

Formulasi Minyak Pelumas dan Pengaruhnya pada Torsi Maksimum Mesin 250cc Moto3

Persepsi Kepuasan Pengendara pada Geometri Sasis Ducati di Tahun 2011

Uji Perbandingan Kekerasan Suspensi Depan dan Belakang Serta Pengaruhnya pada Apex Speed dengan Metode SLD

Observasi Variabilitas Putaran Mesin Yamaha di Berbagai Titik Sirkuit Sepang

Perbandingan Perubahan Titik Berat Motor dengan Berbagai Bahan Rangka Utama Motor

Pengaruh Gaya Pengendara dengan Beban Traksi Motor di Berbagai Jenis dan Kecepatan Tikungan

Pemisahan Residu Minyak Pelumas dengan HPLC Sebagai Analisis Keausan Mesin

Uji Daya Penurunan Laptime dengan Menggunakan Metode Powerslide Traction Chassis Geometry

Perbedaan Persentase Konsumsi Bahan Bakar pada Mesin 990cc dan 800cc

Efektivitas Penurunan Angka Kecelakaan dengan Penurunan Kapasitas Mesin

Efektivitas Penurunan Rata-Rata Angka Topspeed dengan Penurunan Kapasitas Mesin

Efektivitas Penurunan Angka Average Speed dengan Penurunan Kapasitas Mesin

Efektivitas Penurunan Laptime dengan Penurunan Kapasitas Mesin

Perbedaan Persentase Konsumsi Kompon Ban pada Mesin 990cc dan 800cc

Perbedaan Puncak Daya Mesin pada Mesin 990cc dan 800cc

Perbedaan Angka Topspeed pada Mesin 990cc dan 800cc

#skripsiMotoGP @zachroel

siapa tau ada yang butuh referensi judul...

THE BLUE PLAN

dalam saat sendiriku

kututup pintu hatiku

bukannya ku tak mau maju

namun hanya hati masih ragu

kuyakin suatu saat nanti

saat ku selesai menempa diri

menjadi pribadi yang mumpuni

kan kudapatkan belahan hati

lama ku bisa menunggu

belajar tanpa jemu

hanyalah masalah waktu

untuk akhiri rencana biru

RIDE STYLE

“tau gak..!! sepanjang jalan aku cuma merem liat kau nyalip truk dan bus segede itu cepet banget..!!”

PT, Akuntasi UNSOED 2010, Junior SMA

“Rul, ngerem Rul, jangan ngebut-ngebut Rul, aduh minggir banget”

SH, Praktisi Pengobatan, Teman di Balun

“kukira temenku udah paling gila naik motornya, ternyata Jaung ini lebih gila lagi di Gejayan, nyesel bilang buru2 ngejar jadwal moviebox”

GDS, KU UGM 2006, Teman Kos

“woi..!! kalo bawa anak orang yang bener, kau hampir mencelakakan anak bapakmu ini..!! kalau hampir jatuh tadi loncat aku gak urusan… skidding, skidding apaan..!!”

IR, Biologi S2 UNSOED 2011, Kakak Kandung

“Rul, mepet banget ditikungan!! Sandalku sampai sobek gini..!!”

RK, Farmasi UGM 2008, Teman FARSIGAMA

“Zahrul kalau naik motor gila lho…”

MS, Farmasi UGM 2008, Teman FARSIGAMA

“kau biasa mboncengin kakakmu gini juga?? Ngeri miringnya waktu nikung…”

OAN, Farmasi UGM 2008, Teman Sekelas

“heh, jangan ngebut2 gini, gakpapa deh telat ke Lempuyangan, nakutin tau aku yang mbonceng..!!”

FSN, KU UNS 2008, Mantan Teman Kos

“Mas, kau emang keterlaluan banget late braking-nya”

MAR, Budidaya Perikanan UNSOED 2011, Adik Kandung

“kau tahu gak..!! hampir saja kita kehilangan seorang kormasit dan seorang kormater!! Gak lihat truk di belakangmu tadi..!!”

LA, Ekonomi UGM 2008, Teman Satu Pondokan KKN

“aku tahu kamu belum ashar, tapi gak usah ngebut gini di jalan desa..!! …saya trauma anda bonceng!!”

ADLP, Hukum UGM 2008, Teman Satu Subunit KKN

“kau kalau naik motor memang mirip (alm.) kakekmu… gak stabil dan agak nakutin… kalau belum tahu ilmu komplitnya, jangan ikut-ikut Bapa, yang sebelum Rossi lahir sudah naik motor..”

S, Biologi S3 UGM 2008, Ayah Kandung